15.Apr.2009 | Farbe: Schwarz, Art: Kombi, Getriebe: Automatik, Kraftstoff: Diesel, Schadstoffklasse: Euro 3, Türen: 4 - 5, Hersteller: Audi, Winterreifen, Winterräder, Turbodiesel, Lederausstattung, Colorverglasung, Klimaautomatik, unfallfrei, Lederlenkrad, Funk-Fernbedienung, Mittelarmlehne, Alu, Sportsitze, Bremsbelagverschleißkontrolle, El. Wegfahrsperre, ABS, Frontscheibe Wärmeschutzverglasung, Airbag, Auto der Zukunft, grüne Umweltplakette, Ultraschall-Einparkhilfe, Lendenwirbelstütze, 3. Kopfstütze hinten mit 3-Punktgurt, 8-fach bereift
Der Wagen hat folgende Ausstattungsmerkmale: 1.9l TDI Pumpe/Düse, 285Nm bei 1900 1/min, Verbrauch: außerstädt./städt./Durchschnitt 5,3/9,6/6,8 Liter/100km, 5-Gang Tiptronic, grüne Umweltplakette, 3. Hand, Langstreckenfahrzeug, ABS und ESP, Sommerreifen auf Audi-Alu-Felgen 7Jx16 (40% gut), Winterreifen auf Stahlfelgen (vorn neu , hinten 50% gut), Servolenkung, Klimatronic, Alarmanlage mit Innenraumüberwachung und el. Wegfahrsperre, Xenonscheinwerfer mit autom. Leuchtweitenregulierung, Nebel-SW, Fahrer- und Beifahrerairbags, Seiten- und Kopfairbags, Onyx-Vollederausstattung mit Nussbaum-Wurzelholzeinlagen, Fahrer- und Beifahrersitz höhenverstellbar, el. einstellbarer Lordosenstütze, getrennt regelbare Sitzheizung vorn mit integrierter Sitzwangenheizung, Mittelarmlehne, S-Line Lenkrad, el. Fensterheber vo und hi mit Kindersicherung, Funkfernbedienung für Zentralverriegelung, Einparkhilfe hinten, autom. abblendender Innenspiegel, Ambient-Light Innenraumbeleuchtung, Laderaumrollo und Gepäcksicherungsnetz, CD-Radio, el. Glas-Schiebedach, bel. Make-Up Spiegel links und rechts, Colorverglasung und Frontscheibe mit Grünkeil, geteilt umklappbare Rücksitzbank mit Mittelarmlehne und drei Kopfstützen und Dreipunktgurten, Leseleuchten vorn, zusätzliche Aussengeräuschdämmung, Dachrehling in Schwarz, beh. Frontscheibe und Aussenspiegel, Nichtraucherfahrzeug, Gummi-Fussmatten vo und hinten sowie unbenutzte Teppich-Fussmatten vo und hi, 12V Steckdose im Kofferraum, Winterpaket mit beheizten Scheibenwaschdüsen und Türschlössern, große Inspektion gemacht (Zahriemen & WaPu & alle Filter gewechselt), Scheckheftgepflegt, Preis: 9450,00 Euro VHB, Tel.: 0713/5757633
1.Apr.2009 | Art: Kombi, Art: Van - Kleinbus, Getriebe: Schaltgetriebe, Kraftstoff: Benzin, Kraftstoff: Autogas (LPG), Hersteller: Ford, Flüssiggasumbau, Gebrauchtwagen, Gebrauchtfahrzeug, Colorverglasung, Klimaanlage, Alu, Bordcomputer, Ablagenpaket, El. Wegfahrsperre, ABS, Airbag, Auto der Zukunft, grüne Umweltplakette, 3. Kopfstütze hinten mit 3-Punktgurt, 8-fach bereift, Autogas, alternative Kraftstoffe
Erstzulassung: 04.2006 , 50500km , 101PS/74kW , Das Fahrzeug hat folgende Ausstattungsmerkmale: erste Hand, unfallfrei, Scheckheft bis 2008, Fahrer- und Beifahrerairbags sowie Kopf- und Seitenairbags, 8-fach bereift (Sommerr. auf Alu 50%gut, Winterr. auf Stahl 50% gut), Tartarini-Autogasanlage mit 50l-Netto-Tank platzsparend in der Reserveradmulde und Bedieneinheit mit Füllstandsanzeige im Armaturenbrett, Funkfernbedienung mit Zentralverriegelung, el. Wegfahrsperre, höhenverstellbarer Fahrersitz mit Lordosenstütze, beheizte Frontscheibe und Aussenspiegel, Servolenkung, CD-Radio, Mittelarmlehne, Wärmeschutzverglasung hinten, Nebelscheinwerfer, Klimaanlage, Nichtraucherfahrzeug, Bordcomputer, 12V-Steckdose im Kofferraum, verschiebbare Rücksitzbank (getrennt umklapp- und herausnehmbar), TÜV und AU am 28.03.2009 ohne Mängel erteilt , Preis: 14300Euro , Tel: 0173/5757633
26.Nov.2008 | Elektroauto, Solarstrom, Auto der Zukunft
Stellt Euch vor Ihr könnt’ Euer Auto jederzeit an der Steckdose in Eurer Garage wieder volltanken. Das wär’s doch oder? Und der Idealfall, meiner Meinung nach wäre, wenn der Strom dafür von der hauseigenen Pfotovoltaianlage vom Dach käme. Das würde bedeuten, dass keine fossilen Brennstoffe mehr verwendet werden müssten, um uns von A nach B zu bringen. Für mich persönlich müsste dabei aber auch der Spassfaktor Berücksichtigung finden (leistungsstarke Fahrzeuge trotz Umweltschutz). Kann jemand von Ansätzen bei dieser Form der Fahrzeugforschung und -entwicklung berichten? Gibt es bereits praxisnahe Lösungen? Würden uns über Beiträge sehr freuen.
Jeder/Jede der/die einen Artikel bzw. Beitrag zu dieser Thematik hier bei www.Deutscher-Kfz-Anzeiger.de veröffentlicht erhält nach Prüfung und Freischaltung des Textes durch uns ein kleines Dankeschön per Post.
Und so geht’s: meldet Euch einfach als Nutzer an. Unter der Rubrik “Fahrzeug inserieren” könnt Ihr dann Euren Beitrag schreiben und gerne auch Bilder hochladen (beachtet dabei bitte die Urheberrechte!). Wir prüfen den Text und schalten diesen frei. Gleichzeit erfragen wir per Email Eure Postanschrift, damit geht dann die kleine Überraschungspost zu Euch auf den Weg nach Hause.
Also, wir freuen uns auf Eure interessanten Beiträge!
Freundliche Grüße!!!
Euer Team von www.Deutscher-Kfz-Anzeiger.de
